Opis izdelkov
Nov artikuliran self - nalaganje mešalnika tovornjaka
Epdas artikuliran self - nakladalni betonski mešalnik kompletuje vključuje več funkcij, vključno z nakladanjem, mešanjem, prevozom in fiksnim praznjenjem, zaradi česar je nepogrešljiv kos strojev za betonski transport in mešanje. Zgibna zasnova se osredotoča predvsem na povezovanje vrtljivih komponent. Njegova načela uspešnosti in delovanja so podobna kot pri integriranem selfu - nalaganje mešalnika, vendar ta model telesu omogoča, da se med zavoji prilagodljivo prilagodi svoj kot, kar zagotavlja višjo raven nadzora.
Dva konstrukcijska zasnova
EPDAS zgibni self - nakladalni mešalniki so predvsem razvrščeni v dve strukturni vrsti, ki temeljijo na mehanizmih krmiljenja, specifikacije izdelka pa se gibljejo od 1,8 kubičnih metrov do 4,0 kubičnih metrov. Prva vrsta ima celoten - dizajn krmiljenja, kjer mešalni boben in kabina dosežeta sinhronizirano obračanje skozi mehanizem za zaklepanje. Ta struktura prinaša vrhunsko koordinacijo in manevriranje na zapletenem terenu. Druga vrsta uporablja pol - dizajn krmiljenja, kjer je krmilni samo mešalni boben, kabina pa pritrjena. Ta konfiguracija je bolj primerna za delovna okolja, ki zahteva večjo stabilnost.
Glavne komponente zgibnega mešalnika za samo nalaganje
Podvozje in artikuliran okvir:Podvozje in artikulirani okvir sta osnovna podpora gradbenega vozila: podvozje nosi celotno težo vozila in zagotavlja stabilno platformo, s štirimi - kolesnim pogonom, združljivim z različnimi elektroenergetskimi sistemi; Zgibni okvir je razdeljen na sprednje in zadnje odseke, kar omogoča fleksibilen obračanje.
Pogonski sistem:Vključuje motor, menjalnik, pogonsko gred, diferencial itd. Ima ojačano strukturo tesnjenja, ki lahko prenese erozijo prahu in blata, kar omogoča artikulirani samo nalaganje tranzitnega mešalnika za vzdrževanje stabilne vozniške moči tudi v težkih obremenitvah.
Mešanje sistema za prenos:Mešalni boben sprejme nagnjeno zasnovo z glasnostjo od 1,8 do 4,0 kubičnih metrov. Notranja dvojna spiralna rezila lahko neprekinjeno in enakomerno mešajo materiale, hkrati pa ohranjajo stabilno hitrost vrtenja.
Hidravlični elektroenergetski sistem:Motor (večinoma dizelski motor) služi kot vir jedra za zagotavljanje energijske podpore. Hidravlična črpalka in hidravlični motor pretvorita napajanje v operacije, kot sta vrtenje mešalnega bobna in dviganje nalaganja. In hidravlični rezervoar za olje in cevovodi so odgovorni za zagotavljanje stabilnega olja za vsako hidravlično komponento.
Sistem nalaganja:Sistem za hranjenje uporablja hidravlični zložljivi sklop in dvojni mehanizem dviga hidravličnega valja. Nakladniški rezervoar je opremljen s strukturo lopate, ki lahko neposredno zajema pesek in gramoz. Dvižno roko poganja hidravlični cilinder, da dvignete nakladalnico in material nalijemo v mešalni boben.
Sistem rezervoarja za vodo:Sistem za oskrbo s rezervoarjem za vodo je običajno sestavljen iz rezervoarja za vodo, vodne črpalke, cevi in krmilnih ventilov, ki lahko dodajo vodo mešalnemu bobnu in nadzorujejo razmerje v povezavi z merilnikom vode.
Sistem za nadzor vožnje:Neodvisna kabina ima centralizirano krmilno konzolo, volan, krmilno palico, instrumente in opremo za spremljanje, kar omogoča integrirano delovanje vozil in delovnih funkcij. Ima tudi visoko - zaslon za definicijo, ki lahko prikaže povratne slike in slike, ki spremljajo delo.
Kako deluje artikuliran self - tovornjak za nalaganje mešalnika?
▲ Skupna stopnja nalaganja
Zgibni mešalniški tovornjak vstopi v območje agregatnih kupov, sprednji hidravlični zložljivi sklop pa se odvije in se spusti na tla. Sprednji hidravlični zložljivi sklop uporablja dvižno roko, da neposredno zajema agregate, kot so pesek, gramoz in cement, ki se nato v boben vlijejo z nagnjenim žlebom in vibrirajoči presečni sistem samodejno filtrirajo prevelike delce.
▲ Nastavitev krmiljenja podvozja
Med nalaganjem sta sprednji in zadnji podvozje povezana s tečajem. Na podlagi dejanskih pogojev mesta lahko zgibni mešalnik za samo nalaganje prilagodi ravnovesje podvozja na zapletenih gradbenih mestih. V kombinaciji s štirimi - pogonskimi sistemom koles lahko prožno deluje na ozkih gradbenih mestih, vijugastih uličicah in drugih zapletenih terenih.
▲ Faza mešanja betona
Sistem za oskrbo z vodo doda nastavljeno količino vode mešalnemu bobnu, hidravlični sistem pa poganja mešalni boben za vrtenje. Dvojna vijačna rezila materiale enakomerno mešajo. Obenem lahko zgibni okvir odpelje udarce tal in zmanjša tveganje za segregacijo materiala.
▲ Prevoz in raztovarjanje
Pri raztovarjanju prilagodljivost zasnove tečaja vozilu omogoča, da prilagodi kot razkladanja znotraj zaprtega prostora in natančno poravna z gradbeno točko. Mešalni boben se obrne tako, da beton prelijemo skozi nastavljiv - kotni izpustni žleb v potreben položaj, kar omogoča nenehno izlivanje ali odvajanje med potovanjem.
Polno - vodite in pol - vodite artikulirano self - Nalaganje: Kakšne so razlike?
Polno - artikulirano krmilno self - nalaganje mešalnika
Popolna EPDAS -ova - artikulirana serija samo betonskih mešalnikov krmiljenja je označena kot QC, saj se zmogljivosti gibljejo od 2,6 do 4,0 kubičnih metrov, razvrščene kot visoke - modele zmogljivosti. Primarna značilnost je, da lahko kabina v tandemu usmerja s sprednjim podvozjem mešalniškega bobna in tako zagotovi, da se voznikovo vidno polje med zavoji poravna z bobnom in sprednjimi kolesi, kar zagotavlja bolj neposreden in obsežen pogled.
Poleg tega uporablja predvsem kombinacijo štirih sprednjih in dveh zadnjih visokih - tlačnih vakuumskih pnevmatik (4+2), ki ponuja robustno obremenitev šasije -.
Semi - artikulirani self - nalaganje mešalnika
EPDAS -ov pol - Model z artikuliranimi seriji serije serije mirov za samo nalaganje krmiljenja je QB/Q, specifikacije pa se gibljejo od 1,8 do 4,0 kubičnih metrov, razvrščene kot standardizirani tip. Glavna značilnost je, da se lahko vrti samo mešalni boben, kabina pa je pritrjena na sprednje podvozje, čeprav je kot krmilni kot omejen.
Serija QB uporablja predvsem konfiguracijo pnevmatik štirih sprednjih pnevmatik in dveh zadnjih pnevmatik (4+2), medtem ko serija Q v prvi vrsti uporablja konfiguracijo dveh sprednjih pnevmatik in dveh zadnjih pnevmatik (2+2). Semi - tovornjaki za mešalnike volana ponujajo vozniško izkušnjo, podobno običajnim gradbenim vozilom, s preprostejšim ožičenjem in bolj priročno strukturo.
Prednosti artikuliranih strojev za samo nalaganje betonskih mešalnikov
▶ Gradnja podeželskih cest ▶ Majhna - lestvice infrastrukturne projekti ▶ Gradnja v oddaljenih območjih
Vrhunska prilagodljivost krmiljenja
Sprednja in zadnja telesa so povezana z tečajem strukturo, ki v povezavi s polnim ali pol - krmilnim sistemom omogoča majhen polmer obračanja in prilagodljivo nastavitev v zaprtih prostorih, kar močno zmanjša omejitve, ki jih nalaga mesto.
Vrhunska večfunkcionalnost
Zgibni mešalnik za samo obremenitev lahko hkrati opravlja funkcije nalaganja, mešanja, prevoza in razkladanja, kar odpravi potrebo po ločenih nakladalcih, betonskih mešalnikih in transportnih vozilih. Znižali stroške naložbe.
Vrhunska prilagodljivost
Zgibne strukture lahko ublažijo talne udarce. V kombinaciji s štirimi sistemi s pogonom na kolesa imajo večjo toleranco za cestne razmere na blatnih, strmih pobočjih, luknjah in drugih površinah ter lahko ohranijo neprekinjeno delovanje.
Vrhunska operativnost
Krmilni sistem kabine omogoča eno - gumb gumba mešalnega bobna hitrosti, nalaganja in raztovarjanja dejanj, kar zmanjšuje težave pri ročnem delovanju. Za upravljanje celotnega vozila je potrebna samo ena oseba. Delovno obremenitev je močno zmanjšala.
Primeri artikuliranega samostojnega betonskega tovornjaka
Lorem ipsum Dolor sit, amet consectetur adipisicing elit.
EP artikulirani tovornjaki za samo obremenitev so postali vodilna kitajska blagovna znamka za samo - nalaganje izvoza mešanic, ki ponujajo prilagojene konfiguracije. Njihova prilagodljiva artikulirana struktura se prilagaja različnim scenarijem, ki izpolnjuje potrebe velikih, srednjih in majhnih gradbenih projektov -.
Kot globalno najboljši -, ki prodaja samostojni betonski tovornjak, so bili izdelki EP izvoženi v številne države in regije po vsem svetu, kot so Južna Amerika, Bližnji vzhod, Afrika, jugovzhodna Azija in številne druge regije. Neprestano optimiziramo zasnovo, da se oprema prilagodi gradbenemu okolju in standardom različnih držav in regij, kar je pridobilo zaupanje in dolgo - terminsko sodelovanje globalnih strank.
Vrhunski dobavitelj zgibnega selfa - hranjenja betonskega mešalnika
EP Machinery Co., Ltd., je s svojo napredno proizvodno tehnologijo, strogo nadzor kakovosti in celovito globalno prodajno storitev - vrhunski dobavitelj zgibnih self - betonske mešalnike in ima pomemben položaj v globalnem polju gradbenih strojev.
Priljubljena oznake: Zgibno samo nalaganje betonskega mešalnika, Kitajska artikulirano samo nalaganje betonskih mešalnikov, proizvajalci
Parameter izdelka
EP QC serija
| Model | EP4.0QC | EP3.5QC | EP2.6qc | ||
| Mešalni sistem | Izhodna zmogljivost | 4,0m³ na serijo | 3,5 m³ na serijo | 2,6 m³ na serijo | |
| Rotacijski kot | 270 stopinj | ||||
| Kot mešalnik bobna | 16 stopinj | ||||
| Nadzor nakladalnika | Hidravlična 4 -smerna palica | ||||
| Swing reduktor | Prilagojen s strani EPDA | ||||
| Volumen rezervoarja za vodo | 1 x 750 l rezervoar za vodo | 1 x 880 L rezervoar za vodo | 1 x 750 l voda rezervoar | ||
| Motor | Znamka | Yuchai | |||
| Nazivna moč/vrtljaje | 91kW/2600rpm | 85kW/2400rpm | 78KW/2200RPM | ||
| Podvozje | Skupna teža | 9000 kg | 8250 kg | 7000 kg | |
| Vrsta gonilnika | Spredaj 2 + nazaj 2 | Spredaj 4 + nazaj 2 | Spredaj 2 + nazaj 2 | ||
| Krmiljenje | Hyduaulično artikulirano krmiljenje | ||||
| Kolesa | 2950 mm | 2750 mm | 2770 mm | ||
| Pnevmatika | 12R-22.5 | 12R-22.5 | 1670/20-16 | ||
| Hitrost |
Nizka: 0-20 km/h Visoko: 2-40 km/h |
Nizka: 0-20 km/h Visoko: 20-35 km/h |
Nizka: 0-25 km/h Visoko: 0-35 km/h |
||
| Prenos | Mehanski | ||||
| Ocena - sposobnost | 30 stopinj | 40 stopinj | 40 stopinj | ||
| Celotna velikost | L7700*W2950*H3400mm | L7300*W2750*H2892MM | L6650*W2700*H3200mm | ||
EP QB serija
| Model | EP4.0QB | EP3.5QB | EP2.6q | EP1.8Q | ||
| Mešalni sistem | Izhodna zmogljivost | 4,0m³ na serijo | 3,5m³ na serijo | 2,6m³ na serijo | 1,8m³ na serijo | |
| Rotacijski kot | 270 stopinj | |||||
| Kot mešalnik bobna | 16 stopinj | |||||
| Nadzor nakladalnika | Hidravlična 4 -smerna palica | |||||
| Swing reduktor | Prilagojen s strani EPDA | |||||
| Volumen rezervoarja za vodo | 1 x 950 L rezervoar za vodo | 1 x 880 L rezervoar za vodo | 1 x 750 l voda rezervoar | 1 x 550 l voda rezervoar | ||
| Motor | Znamka | Yuchai | ||||
| Nazivna moč/vrtljaje | 91kW/2600rpm | 85kW/2400rpm | 78KW/2200RPM | 78KW/2400RPM | ||
| Podvozje | Skupna teža | 9000 kg | 8200 kg | 7000 kg | 6300 | |
| Vrsta gonilnika | Spredaj 4 + nazaj 2 | Spredaj 4 + nazaj 2 | Spredaj 2 + nazaj 2 | Spredaj 2 + nazaj 2 | ||
| Krmiljenje | Hyduaulično artikulirano krmiljenje | |||||
| Kolesa | 3030 mm | 2750 mm | 2650 mm | 2500 mm | ||
| Pnevmatika | 12R-22.5 | 12R-22.5 | 1670/20-16 | 20.5/16 | ||
| Hitrost |
Nizka: 0-20 km/h Visoko: 20-40 km/h |
Nizka: 0-20 km/h Visoko: 20-35 km/h |
Nizka: 0-25 km/h Visoko: 0-35 km/h |
Nizka: 0-25 km/h Visoko: 0-30 km/h |
||
| Prenos | Mehanski | |||||
| Ocena - sposobnost | 40 stopinj | 35 stopinj | 30 stopinj | 30 stopinj | ||
| Celotna velikost | L8400*W2750*H3500mm | L7700*W2750*H3350MM | L7500*W2600*H3200mm | L6700*W2340*H2700mm | ||