Opis izdelkov
Volumetrični tovornjak za mešalnik betona
Betonski mešalniki tovornjakov se uporabljajo predvsem za mešanje in nošenje betona na dolge razdalje. Nato lahko odložite betonsko primarno betoniranje, se izognete stratifikaciji in ločevanju betona, zagotovite, da je beton lahko normalen na delovnem mestu.
Volumetrični betonski mešalniki EPDAS sprejemajo evropski moderni slog, privlačen videz, racionalno strukturo in stabilno delovanje. Trikom lahko zagotovimo različne zmogljivosti, na primer 3m³, 4m³, 3m³, 4m³, 5m³, 6m³, 8m³, 9m³, 10m³, 12m³, 14m³, 16m³ itd. Zgornji mešalnik se lahko ujemamo z različnim tovornjakom šasije v skladu s prošnjo kupcev, kot so Foton, Shacman, Sinotruk, Dongfeng, FAW, JAC, Hongyan, Hino, Mitsubishi, Isuzu, Etc.
Glavne komponente tovornjaka mešalnika cementa
Podvozje:Za zagotavljanje napajanja in podpore za delovanje vozila se običajno uporablja težko - betonske mešalniške tovornjake in okvir z varjenim z visoko - trdnim jeklom za podporo teži mešalnega bobna in betona, z visoko obremenitvijo in sposobnostjo prilagajanja kompleksnim cestnim razmeram.
Mešanje bobna:Vsebnik za nalaganje betona je temeljna komponenta mešalniškega tovornjaka, narejena iz visokih - trdnih jeklenih plošč, z dvojnimi spiralnimi rezili, varjenimi na notranji steni, v stožčasti ali hruški v obliki hruške, ki se uporablja za mešanje betona med prevozom.
Hidravlični sistem: Vložitev mednarodne vrhunske blagovne znamke v hidravlični vožnji, kot so Nemčija, italijanska, ameriška blagovna znamka z integralno strukturo, odlična uspešnost, za izpolnitev posebnih potreb kupcev.
Vhod za dovod in izpustitev žleba:Vrata za hranjenje se nahaja na repu mešalnega bobna in se uporablja za dodajanje materialov v mešalni boben. Zadnji del tovornjaka mešalnika je opremljen z izpuščenim žlebom, ki ga je mogoče ročno ali hidravlično nadzorovati, da natančno prilagodimo kot in beton usmerjamo, da se nemoteno odvaja.
Nadzorni sistem:Nahaja se v kabini, integrira gumbe, ročaje, zaslone itd. Za nadzor hitrosti bobna mešalnika, nagiba kot in drugih funkcij mešalnika. Sprejema tri - nadzor točke, povezavo znotraj kabine in na obeh straneh repa, da doseže nadzor mešalniškega bobna, ki je prilagodljiv, priročen in hiter.
Sistem rezervoarja za vodo:Imejte različne prostornine, ki lahko hranite mešanje in čiščenje vode, povečano vodno cev in različne raztopine za hranjenje. Lahko priročna stranka, raztopina za hranjenje vode lahko uporabi zračni tlak, redukcijsko črpalko, elektronsko črpalko itd. Lahko ustreza različnim zahtevam.
Blade anti - zaščita obrabiti:Spremenjena logaritmična vijačna krivulja vrsta rezila. V svetlobi posebne potrebe po obrabi so vsi rezili nameščeni z proti - zaščitnimi deli, ne le podaljšajo življenjsko dobo vozil, ampak tudi sinhronizacijo obrabe bobna in rezil.
KakoNaredies tovornjak z betonskim mešalnikom Work?
Volumetrični betonski mešalniki delujejo učinkovito skozi tri stopnje: nalaganje, prevoz in razkladanje. Med nalaganjem notranje spiralne rezine potisnejo materiale, da se mešajo. Med prevozom se za ohranjanje enakomernosti betona uporablja natančen nadzor hitrosti. Med razkladanjem hidravlični sistem nagiba valj in ga samodejno očisti, kar celovito zagotavlja kakovost betona in učinkovitosti gradnje.
Njegovo jedro temelji na usklajenem nadzoru hidravličnih in prenosnih sistemov, pri čemer dosežemo celotno - samodejno upravljanje od vbrizgavanja surovin na -. To ne samo zagotavlja stabilnost konkretnih zmogljivosti, ampak tudi znatno poveča učinkovitost gradnje in izkoriščanje virov.
Koliko je pripravljeni mešani betonski tovornjak?
Na tržno ceno betonskih mešalnikov vpliva več dejavnikov
Jedro vpliva na dejavnike
1. Brand Premium, mednarodno priznane blagovne znamke so običajno 30% -50% dražje od domačih blagovnih znamk
2. Specifikacije Capacity, Zmogljivost rezervoarja od 3 - 8 kubičnih metrov majhnih in srednje velikih modelov do več kot 8 kubičnih metrov velikih modelov, cenovni razpon v širokem razponu
3. Konfiguracija CHASSIS, cena uvoženih modelov podvozja je 20% -50% višja od cene domačega podvozja.
4. Funkcionalna konfiguracija, inteligentni krmilni sistem, energija - shranjevanje tehnologije in druge dodatne funkcije bodo ustrezno zvišale ceno.
Referenca cenovnega razpona
Majhni in srednji - velikosti mešalnih tovornjakov (3-8m³): tržna cena približno 30.000-90.000 ameriških dolarjev
Veliki mešalniki (več kot 8m³): izhodiščna cena je običajno več kot 90.000 ameriških dolarjev.
Kot vodilni proizvajalec betonskih strojev na Kitajskem EPDAS ustvarja vrednost za svoje stranke
1. Adop modularizirano zasnovo za zmanjšanje stroškov proizvodnje
2. Uvajanje inteligentnih proizvodnih linij za izboljšanje učinkovitosti proizvodnje
3. vzpostavitev popolnega sistema upravljanja dobavne verige
4. Pridobivanje prilagojene storitve prilagajanja
PrednostiMobilni tranzitni mešalnik tovornjaka
Visok - kakovostni volumetrični betonski mešalniki
Učinkovita avtomatizirana proizvodnja
V primerjavi s tradicionalnim ročnim mešanjem in prevozom se lahko avtomatizirani tovornjaki z betonskimi mešalniki med prevozom neprestano mešajo, preprečijo nastavitev in stratifikacijo betona ter zagotovijo, da ob prihodu na gradbišče še vedno ohranjajo idealne delovne zmogljivosti.
Močna prilagodljivost
Tovornjak z mešalnikom cementa lahko prevaža različne vrste betona, za različne inženirske projekte, kot so gradnja cest, gradnja mostu in gradnja hiše, se lahko tovornjak za mešalnike bobnov dobro prilagodi in zagotovi potreben beton. Tudi če se prenaša dlje časa, lahko učinkovito prepreči betonsko plast in zagotovi enotnost in plastičnost, ko prispe na gradbišče.
Varen in zanesljiv
Delovanje betonskega tovornjaka za gradnjo je razmeroma preprosto, opremljeno s senzorji in GPS za spremljanje statusa betona in položaja vozila v realnem času. Operaterji morajo pritiskati samo gumbe na nadzorni plošči, da dokončajo vse operacije; V obliki je bila upoštevana varnost, zato so bili sprejeti varnostni ukrepi, kot je dvojni varnostni nadzor, da se zagotovi varnost med postopki prevoza in razkladanja.
Humanizacijska zasnova
Svetlobna naprava: Človeško - usmerjena veliko delovna svetilka z velikim močnim repom v zadnjem delu, ne le za izpolnjevanje posebnih zahtev za nočno delo, ampak tudi zagotavlja varnost osebja in vozila.
Stopnja območje: sprejme stisnjeno jeklo in privlačen videz, razumno ograjo, ki zagotavlja varnost.
Self - zaklepanje v kabino, da preprečite delovanje napake in zagotovite varnost.
Pametna oprema: daljinsko delovanje, merjenje vode, tesnilo za ust v rezervoarju itd.
Ekonomija in prijaznost do okolja
Tranzitni mešalniki lahko natančno izračunajo volumen transporta in zmanjšajo betonske odpadke; Samodejno mešanje lahko zmanjša vložek delovne sile ročnega mešanja. V primerjavi z mešanjem na spletnem mestu - lahko predhodno mešani beton zmanjša prah, sodobni modeli avtomobilov pa uporabljajo tehnologijo za zmanjšanje hrupa za zmanjšanje onesnaževanja s hrupom, zaradi česar je bolj okolju prijazen.
Primeri betonskih mešalnih tovornjakov
Imamo stranke po vsem svetu.
Samodejni betonski mešalni tovornjak
Visokokakovostni izdelki
EPDAS Ready Mix Concrete Mexing Truck sprejme napredno proizvodno tehnologijo in visoko - kakovostna proizvodnja surovin, da se zagotovi učinkovite in trajne izdelke.
Globalna dostava
EPDA imajo logistično mrežo, ki pokriva večje države in regije po vsem svetu. Zagotovite prilagojene izvozne rešitve za zadovoljevanje potreb strank iz različnih držav in regij.
Obsežna storitev za stranke
EPDAS ima profesionalno ekipo, ki ponuja celovito pred - prodajne svetovalne storitve, nudi 24/7 tehnično podporo, izvaja redno spremljanje - UPS in ponuja predloge za vzdrževanje.
Priljubljena oznake: Volumetrični betonski mešalni tovornjak, kitajsko volumetrično betonsko mešanico tovornjakov, proizvajalci
Parameter izdelka
Tehnični parametri (3m³-6m³)
| Model vozila | CMT3 | CMT4 | CMT5 | CMT6 |
| Skupna velikost (mm) |
6300*2300*3300 (L*W*H) |
6460*2300*3450 (L*W*H) |
6460*2255*3300 (L*W*H) |
7398*2490*3650 (L*W*H) |
| Mešanje velikosti rezervoarja (mm) | 3380*φ1670 | 3520*φ1800 | 3520*φ1950 | 3860*φ2100 |
| Mešanje prostornine rezervoarja | 5.05 m³ | 6.15 m³ | 7.25 m³ | 8.75 m³ |
| Max. Mešanje volumna | 3 m³ | 4 m³ | 5 m³ | 6 m³ |
| Hitrost betona | Večji ali enaki 2 m3/min | |||
| Hitrost raztovarjanja betona | Večji ali enak 1,5 m3/min | |||
| Raztovarjanje ostankov | Manj kot ali 0,8% | |||
| Hidravlična črpalka | Visoka - Tech, China Blagovna znamka | |||
| Hidravlični motor | Visoka - Tech, China Blagovna znamka | |||
| Reduktor | Visoka - Tech, China Blagovna znamka | |||
| Sistem za oskrbo z vodo | Pnevmatična oskrba z vodo (150L rezervoar za vodo), Kitajska - Made | |||
| Toplotni radiator | 12L, China Blagovna znamka | |||
| Chassis mešalnika (levo - ročna vožnja, 4*2) | ||||
| Blagovna znamka proizvajalca | Auman/ dfac/ t · kralj | |||
| Kolesa (mm) | 3100 | 3400 | 3400 | 3900 |
| Tekalna plast (mm) | 1650/1610 | 1790/1725 | 1774/1669 | 1940/1870 |
| Max. Hitrost (km/h) | 85 | 80 | 85 | 80 |
| Krmilni sistem | RECIRCULIRANJE KRVIL kroglice, spredaj - Krmiljenje kolesa | |||
| Prenos | Ročni menjalnik | |||
| Zavorni sistem | Zrak - zaviranje tlaka | |||
| Motor podvozja | Euro - iv, l4, 4-udarni večerni srednje hladen dizelski motor | |||
| Moč motorja (HP) | 116 | 116 | 130 | 180 |
| Vrsta goriva | Dizelsko olje | |||
Tehnični parametri (8m³-12m³)
| Model vozila | CMT8 | CMT9 | CMT10 | CMT12 |
| Skupna velikost (mm) |
9020*2495*3850 (L*W*H) |
9020*2495*3850 (L*W*H) |
9580*2500*3920 (L*W*H) |
9870*2500*3990 (L*W*H) |
| Mešanje velikosti rezervoarja (mm) | 4720*φ2300 | 4990*φ2300 | 5370*φ2300 | 5790*φ2300 |
| Mešanje prostornine rezervoarja | 13.3 m³ | 14.7 m³ | 15.8 m³ | 19.6 m³ |
| Max. Mešanje volumna | 8 m³ | 9 m³ | 10 m³ | 12 m³ |
| Hitrost betona | Večji ali enak 3,5 m3/min | |||
| Hitrost raztovarjanja betona | Večji ali enak 2,5 m3/min | |||
| Raztovarjanje ostankov | Manj kot ali 0,5% | |||
| Hidravlična črpalka | PMH P90, Italija | PMH P90, Italija | Ark črpalka, Italija | Ark črpalka, Italija |
| Hidravlični motor | PMH M90, Italija | PMH M90, Italija | Ark motor, Italija | Ark motor, Italija |
| Reduktor | PMB6.5SP, Italija | PMB6.5SP, Italija | PMB7.1SP, Italija | PMB7.1SP, Italija |
| Sistem za oskrbo z vodo | Pnevmatska oskrba z vodo (450L rezervoar za vodo), Kitajska - Made | |||
| Toplotni radiator | 18L, China Blagovna znamka | |||
| Chassis mešalnika (levo - ročna vožnja, 6*4) | ||||
| Blagovna znamka proizvajalca | Foton/Shacman/Sinotruk/Dongfeng/Faw/Jac/Hino/Mitsubishi/Isuzu | |||
| Kolesa (mm) | 3575+1350 | 3575+1350 | 3825+1350 | 4025+1350 |
| Tekalna plast (mm) | 2010/1860 | 2010/1860 | 2022/1830 | 2022/1830 |
| Max. Hitrost (km/h) | 80 | 80 | 78 | 78 |
| Krmilni sistem | Uvoženo hidravlično krmiljenje zf8098, spredaj - krmiljenje koles | |||
| Prenos | Ročni menjalnik | |||
| Zavorni sistem | DUAL - vezje Air - zavorni tlak | |||
| Motor podvozja | Euro - vi, l6, voda - Hlajenje, 4-sendo | |||
| Moč motorja (HP) | 350 | 350 | 336 | 336 |
| Vrsta goriva | Dizelsko olje | |||