Po podatkih raziskave podvodno inženirstvo zaradi prodiranja kloridnih ionov v beton povzroča hitro korozijo jeklenih palic, razslojevanje betona, kratko življenjsko dobo in resne poškodbe.
Norveška je uporabila silicijev dioksid v betonu leta 1971. Po eni strani je bila napolnjena okoli cementnih delcev, da je bila brozga bolj gosta;
Po drugi strani pa se združuje s kalcijevim hidroksidom, ki nastane s hidratacijo cementa, da tvori kalcijev silikat hidratni gel (znan tudi kot CSH gel),
Ti geli so blokirani v kapilarah, zaradi česar so kapilare manjše in prekinjene, kar močno izboljša kompaktnost betona,
Učinkovito izboljša sposobnost odpornosti na elektrokemične poškodbe, ki jih povzroča infiltracija kloridnih ionov, in močno izboljša svojo protikorozijsko učinkovitost.
Po letih raziskav lahko prihrani 80-110 kg cementa na kvadrat betona, konstrukcija je priročna, življenjska doba pa se podaljša za 1,2-krat.
Podvodno vlivanje betona na splošno sprejme metodo cevi. Zaradi izgube cementne brozge v vodi ima težave, kot sta slaba vezava na osnovno plast in zmanjšana trdnost dela v stiku z vodo.
Po dodajanju silicijevega dioksida podvodnemu betonu ga je mogoče očitno izboljšati.
