1. Po ustavitvi stroja pravočasno očistite materiale v mešalniku in pravočasno spustite materiale v končni silos. Ventil rezervoarja za cement se zapre in prah v dveh spiralah cementa se izprazni. Da bi se izognili daljšim izpadom in mokrim igralnim spiralam.
2. Zategnite lopatice mešalnika in dolijte olje v ležaje. Odstranite lepljive materiale na valjih jermena in pravočasno očistite materiale, ki jih je pas raztresel po tleh.
3. V deževnem vremenu bodite pozorni na to, ali je okoli krmilne omare voda, in takoj odstranite vodo okoli električne krmilne omare in vodo okoli motorjev opreme.
4. Motor, reduktor, zračni kompresor, vibrator itd. je treba pokriti z dežjem, da preprečite dež.
5. Celoten stroj je običajno barvan enkrat letno, celotno strojno olje pa se običajno zamenja enkrat letno. Reduktor se običajno zamenja vsakih šest mesecev.
6. Pogosto preverjajte valje jermena in če pride do težave z neenakomernim vrtenjem, ga je treba pravočasno napolniti in popraviti. Za čas mazanja in vrsto dodanega olja glejte priročnik za opremo.
7. Pri menjavi olja je strogo prepovedano dolivanje olja za menjalnik v električni boben. Ker bo olje menjalnika korodiralo emajlirano žico motorja. Na splošno se doda mehansko olje št. 46. Ali navadno olje v razsutem stanju. Na voljo je tudi dizelsko motorno olje ali transformatorsko olje. Na splošno je ta vrsta olja relativno redka. Dobra izolacijska zmogljivost. Dobro odvajanje toplote.
